海运集装箱在进行货品运输的过程中，货物的装箱也是十分关键的步骤，需要被运输的货物不是每个都方方正正的，如果在运输的过程中海运集装箱中的货物之间有空隙，那么货物将会在运送途中磕磕碰碰从而导致损伤，所以在货物装箱的时候会选择加入加固材料等进行填充，保证货物的完好。下面小编就为大家介绍一下不同的海运集装箱货物加固材料。
第一种是垫衬材料：各种小型包装货物放置于托盘上能便于快速装卸，并于捆扎带将货物绑紧。托盘能有效的将货物重量平均分布到海运集装箱底部，但缺点是托盘货物中间会有空隙，也不能最大化的利用集装箱内的空间，且托盘造价不低；橡胶是常用的防滑材料，如废旧的橡胶轮胎片等，可以增加摩擦力防止货物移动；木方和木板：根据货物的尺寸重量，调整木方和木板的大小，是最便于调整的衬垫和加固材料；钢板用于装载集重货物，能将货物重量均匀分布到整个集装箱底板上。
第二种是系固材料（系固材料一般是用来固定货物，防止货物移动）：纤维绳可以用来系固较轻的货物；尼龙绳/绑带是最常见的捆扎材料，避免尼龙绳直接接触到锋利的边缘；钢丝绳也是常见的捆扎材料，常用语捆扎裸装的大件货物，一旦是用钢丝绳最为捆扎材料，那么需要配套螺旋扣，铰链和绳夹等捆扎用具。
最后一种是填充材料，为了防止货物移动与海运集装箱四周的碰撞，货物与海运集装箱之前使用填充材料能较好的保护货物，常用的有木条和空气袋。
海运集装箱作为海上运输的工具，需要经过比较长的旅途，以上几种加固材料是海运集装箱货运中常见的方法，在货物运送之前一定检查清除货物被加固好，为了保证货物能安全无损的运送到收货人手上，对货物的加固是有必要的。